Bedwantsen in het vliegtuig: hoe groot is de kans en wat check je bij je stoel
Inhoudsopgave
Over bedwantsen in hotelkamers en in je koffer schreven we eerder al. Dit keer gaat het om het vliegtuig zelf. Hoe vaak gebeurt dit, en waar kijk je naar als je gaat zitten?
Geen eenmalig geval
Wie de berichten van de afgelopen jaren naast elkaar legt, ziet een patroon. Het zijn er niet veel, maar ze komen steeds terug.
- 2017. British Airways biedt excuses aan nadat een gezin op een vlucht van Vancouver naar Londen flink is gebeten.
- December 2025. Een Amerikaans gezin begint een rechtszaak tegen KLM en Delta en eist 200.000 dollar. Op een vlucht in maart via Amsterdam naar Belgrado zou het in de businessclass zijn gebeten. KLM reageert niet inhoudelijk vanwege de lopende zaak, meldde NH Nieuws.
- 2025. Passagiers van Turkish Airlines melden meerdere keren bedwantsen aan boord.
- 3 oktober 2026. De Britse treinvervoerder Southeastern schrapt ritten nadat er bedwantsen in de cabines van machinisten zijn gevonden.
- 9 en 10 oktober 2026. Het Qantas-toestel blijft in Rome aan de grond.
Hoe groot is de kans dat het jou overkomt? Daar zijn geen harde cijfers over. Maatschappijen hoeven het niet te melden, en een passagier die thuis jeukende bultjes krijgt, legt niet altijd het verband met de vlucht. Afgezet tegen de miljoenen mensen die elke dag vliegen, is de kans klein. Maar een vliegtuig heeft alles wat een bedwants nodig heeft. Stoffen stoelen met naden, kussens en dekens, en elke paar uur een nieuwe lading mensen met bagage. Parasitoloog Michelle Power van de Macquarie-universiteit zei tegen UPI dat de beestjes waarschijnlijk via bagage of kleding aan boord kwamen. Een vliegtuig is dus vooral een tussenstation, net als een hotel.
Wat je bij je stoel checkt
Je hoeft niet de hele cabine uit te kammen. Een halve minuut na het instappen is genoeg. Bedwantsen verstoppen zich overdag in donkere naden, dicht bij de plek waar mensen zitten of liggen. In een vliegtuigstoel zijn dat deze plekken.
- De naden van de zitting en de rugleuning, vooral waar die twee elkaar raken
- De rand van de hoofdsteun en de flapjes aan de zijkant
- De kier onder en naast de armleuning
- Het kussen en de deken, vooral de naden en de hoekjes
- De rand van het opbergvak in de stoel voor je
Je zoekt naar platte, bruine beestjes zo groot als een appelpit, kleine lichtbruine huidjes die ze achterlaten, en vooral naar zwarte puntjes die op inktvlekjes lijken. Dat zijn uitwerpselen. Kleine roestbruine vlekjes op een kussensloop kunnen bloed zijn. Gebruik de zaklamp van je telefoon, want in een cabine is het vaak schemerig.
Zie je iets, zeg het dan meteen tegen het cabinepersoneel en vraag om een andere stoel. Maak een foto, met de datum en het stoelnummer. Dat helpt als je achteraf een klacht wilt indienen. Ik zou ook het dekentje en het kussen van de stoel laten liggen, hoe verleidelijk ook op een lange vlucht, en een eigen trui of sjaal meenemen.
Leg je jas en tas tijdens de vlucht niet op de vloer of tegen de stoelnaden. Een tas met rits in het bagagevak boven je hoofd is veiliger dan een open tas onder de stoel voor je.
Wat je thuis doet
Werd je gebeten of zag je iets, dan wil je de beestjes niet mee je huis in nemen. Een bedwants die eenmaal in je slaapkamer zit, is veel lastiger kwijt te raken dan een paar beten op een vlucht.
- Pak je koffer niet uit op het bed of in de slaapkamer. Doe het in de badkamer of de gang, op een harde vloer.
- Doe kleding direct in de wasmachine op zestig graden, of in de droger op de warmste stand. Hitte doodt bedwantsen en hun eitjes.
- Wat niet heet gewassen kan worden, doe je in een dichte zak een paar dagen in de vriezer.
- Zuig de koffer van binnen en buiten goed uit, vooral de naden, en gooi de stofzuigerzak weg of leeg het reservoir buiten.
- Houd de komende weken je bed in de gaten. Nieuwe beten in een rijtje of zwarte puntjes op de matrasnaden zijn een reden om een bestrijder te bellen.
Hoe je koffer en kleding precies aanpakt, staat uitgebreider in ons stuk over bedwantsen mee naar huis. En overnacht je onderweg in een hotel, dan lees je in bedwantsen in je hotelkamer hoe je het bed controleert. Dezelfde blik werkt in het vliegtuig, alleen heb je daar minder tijd.
